随着三胎政策的放开，越来越多中国家庭面临同样的出行难题。一辆真正适合大家庭的车，不仅要有足够的座位，更需要合理的空间布局、舒适的乘坐体验以及经济的用车成本。
今天鸭梨就为大家盘点了三款采用2+3/2+2座椅布局 的七座车型，它们分别是2026款福特锐界、2025款唐DM和2026款丰田赛那，近期有购车需求的可以参考一下。
第一款：2026款福特锐界
2026款福特锐界L共有7款车型，燃油版和混动版双动力选择，官方指导价区间为22.98万-30.98万元。目前市场有2.8万左右的优惠，优惠后实际成交价20.18万-28.18万元
尺寸方面，它的车身长宽高分别是5000×1961×1773mm，轴距达到2950mm，提供了2+2+3和2+3+2两种座椅布局可选，多孩家庭选2+3+2布局，后排能坐更多人，放倒第三排后，后备箱容积能扩展到969L；如果经常带老人出行，选2+2+3布局，第二排独立座椅更舒适，还支持一键调节，老人上下车也更方便。
内饰方面，车内大面积采用软质材料包裹，触感细腻，还加入了缝线装饰，提升了精致度。仪表盘是12.3英寸的全液晶仪表，能实时显示车速、油耗、驾驶辅助等信息，操作起来很直观。中控屏幕则分两种尺寸，时尚型配备13.2英寸中控屏，豪华型及以上车型则升级为27英寸超广域高清4K巨幅屏，车机搭载的是SYNC+2.0智行互联系统，支持语音控制、OTA升级，还能连接CarPlay、CarLife，日常导航、听歌都很方便。
配置方面，配备有电动全景天窗、三区独立控制空调、ANC主动降噪、LED多彩车内氛围灯、外后视镜电动调节/加热/自动折叠、前排座椅通风、电动尾门、手机无线充电、L2级Co-Pilot 360智能驾驶辅助系统、ACC全速智能自适应巡航、LC智能领航辅助、AEB主动刹车、车道偏移预警、盲区监测、540°透明座舱陡坡自动开启、疲劳驾驶预警等功能。
动力方面，锐界L提供两种选择：燃油版搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩378N·m，传动系统匹配8挡自动变速箱，可选两驱和四驱车型，实测零百加速大概在8.5秒左右，WLTC百公里综合油耗8.44升，支持92号汽油。
混动版搭载2.0T油电混动系统，发动机最大功率202千瓦（275马力），峰值扭矩405牛·米，前置单电机最大功率140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，同样可选两驱和四驱车型。WLTC百公里综合油耗低至6.43升，官方零百加速时间为7.1秒，比燃油版快了不少。
底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸。
第二款：2025款唐DM
2025款唐DM全系一共有7款车型，官方指导价从17.98万到21.98万不等，现在有最高2.3万的优惠，优惠后入门款只要15.68万就能拿下，顶配激光雷达版优惠后也才18.98万起。
尺寸方面，2025款唐DM有两种车身长度，分别是4870mm和4905mm，宽度统一都是1950mm，高度1725mm，轴距则达到了2820mm，妥妥的中大型SUV尺寸，而且全系都是5门7座（2+3+2）布局。实际坐进去感受了一下，前排调整到适合我的驾驶位置（鸭梨身高173cm），头部还有一拳多的余量；第二排腿部空间特别充裕，跷个二郎腿完全没问题，座椅支持灵活调节；第三排虽然不如前两排宽敞，但应急坐成年人完全够用。第三排座椅放倒后可扩展出940L的后备厢空间。
内饰方面，整体走简约科技风，中控台采用大面积皮质包裹，触感细腻，质感很好，全系标配藕韵灰内饰配色，高配车型还有更精致的细节装饰。仪表盘是12.3英寸的全液晶仪表，搭配15.6英寸的可旋转中控大屏，车机系统是比亚迪自研的DiLink智能网联系统，支持语音控制、OTA升级和手机互联等功能。另外，中高配车型配备了丹拿音响和车载冷暖冰箱，顶配和次顶配还有HUD抬头显示功能。
配置方面，全系标配自动空调、后排独立空调、空气净化系统、50W手机无线充电、电动尾门；还有“天神之眼”智能驾驶系统，基础款搭载DiPilot 100“天神之眼C”三目版，由12颗超声波雷达、12颗智能驾驶摄像头及5颗高精度毫米波雷达组成，支持高快路领航辅助，能自动完成变道、出入匝道和路障绕行，还能覆盖狭窄车位、断头路等场景的自动泊车。顶配车型升级了DiPilot 300“天神之眼B”激光版，新增高感知激光雷达，额外支持城市领航功能，能识别红绿灯和无车道线道路。
动力方面，全系搭载1.5T插混专用发动机和电机的组合，属于第五代DM技术，发动机型号是BYD472ZQB，最大马力156匹，最大功率115kW，最大扭矩225N·m，电动机总功率200kW，总扭矩315N·m，系统综合最大功率310kW，峰值扭矩650N·m，官方零百加速时间在7.5秒到7.9秒之间，百公里亏电油耗低至4.95L。
续航方面，这款车提供两种纯电续航版本，分别是115KM和175KM，115KM版本搭载21.5kWh刀片电池；175KM版本搭载26.6kWh刀片电池，全系支持60kW快充，30分钟就能完成30%-80%的电量补充车。
底盘方面，全系标配前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，而且后悬挂采用铝合金材质。同时，全系标配FSD可变阻尼悬架系统。除了入门款车型，其余车型都配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统。驱动方式方面，全系都是前置前驱，变速箱采用E-CVT无级变速。
第三款：2026款丰田赛那
2026款丰田赛那SIENNA这款车共有10款配置可选，官方指导价区间是29.98万—39.38万元，目前市场有5.5万左右的优惠，优惠后实际成交价24.48万-30.48万元.
作为一款标准的MPV，赛那的车身长宽高分别为5165mm×1995mm×1765mm，轴距达到3060mm，采用2+2+3座椅布局。鸭梨身高175cm，坐进主驾，调整到合适坐姿，头部还有一拳两指的空间；二排作为核心舒适区，腿部空间最宽敞的时候能达到两拳多；第三排我坐进去，腿部还有一拳空间，头部也不会顶到车顶。而且第三排支持4/6比例电动折叠，折叠后后备厢能形成纯平空间，常规状态下容积525L，能放4个28寸行李箱。
内饰方面，整体走简约大气风，质感很好，中控台采用双拼色皮质包裹，搭配哑光木纹装饰，显得很高级，新车还新增了醇厚棕和米棕双色内饰主题。仪表盘是12.3英寸的全液晶仪表，搭配12.3英寸的中控大屏，屏幕清晰度很高，操作流畅，车机系统搭载高通骁龙8155芯片，支持语音识别、Carlink、HiCar、CarPlay等多种互联功能和OTA升级等功能。
配置方面，根据不同配置，提供有Toyota Safety Sense智能驾驶系统、全速域自适应巡航、预碰撞安全系统、车道循迹辅助系统、自动远光、12个安全气囊、透明底盘、倒车车侧预警、并线辅助、双侧电动侧滑门、二排独立航空座椅、后排隐私玻璃、主驾座椅加热、远程启动、自动空调、后排出风口、AR-HUD抬头显示等配置。
动力方面，搭载2.5L双擎混合动力系统，系统综合功率181kW，搭配E-CVT无级变速箱。油耗方面，两驱版WLTC综合油耗5.66-5.77L/100km，四驱版6.13L/100km。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂。另外，四驱版车型采用E-FOUR电子四驱系统。
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